较先，要将电池开展一般性的充电，随后用2小时率电流量放电。在放电的情况下要检测电池的流动性工作电压，将一些容量落伍的挑选出去，加补1.0的**酸，做到正好见到电流动性解液发生，在再次充电10个小时之上。在充电的情况下溫度不*高，充电完毕之后，置放0.5-4小时，重作2小时率放电。在检测工作电压的标值，還是达不上单格工作电压1.6V，则必须在反复之上的操作步骤，直至符合规定截止。

假如在反复循环系统充电或放电以后，电动观光车电池容积依然为0V上下底压，即电池很有可能有短路故障的状况，或是是活性物质的掉下来比较严重，比较严重不可逆硫氰酸钾化等。发生这类状况电池就没法修补，能够考虑到将电池开展有效的损毁解决再再次拆换电池。